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久違的平面高速比賽,一早就帶上我新組的S2橘色底盤新車到比賽場地試車,這次的830都用銅墊管的方式固定,順暢程度較之前組的車好,馬達是前一陣子在家裡磨的,測試轉速約二萬二千多,超大徑也是新作的,不過曬了半個月太陽的結果幾乎是沒有任何改變,也只能硬著頭皮上。

一開始試車覺得有點過穩,但真正充飽一對電池來試卻又會有一點飛車的可能,所以先把右前攻角放大一點,先求個成績。充電器是用新買NC2500,先把最好的電池擺在前面,第一次放車的速度是7.31M/S,第二次可能是電池或是什麼其它不明原因成績掉了一點,第三次放車就把攻角又恢復回較小的狀況,一開始的感覺是還不錯,然後就飛了。

進階車的部份在阿鴻放車之後就有點打不起精神了,因為一看就知道在當下的可能設定是不可能追到超過8.3M/S這種成績的,殺很大又再一次拿下優勝。

賽後還有一個趣味團體小競賽,是三人一組的團體接力測秒,蠻有趣的。

 

 

最後成績:初階組7.31M/S,第二名。進階組,成績實在慢到自己不想講。

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