因為個人的喜好，比較常設定S2這種很方便的底盤。這次的重點有兩個，一個是前後翼的架構，前後各由一片15243後翼構成主要承托架構，後翼在現有的孔洞上鎖上15431,加上後托FRP直條後，配合前翼托板自製適當的孔洞（也幾乎是拉到剛好的），車子剛好總長很接近165，因為有加三點支撐後翼部份還算蠻硬的。另一個重點是輪子，在今天下午花了不少時間弄這個後輪，我拿了中徑胎皮套上了最大尺寸的那種大徑框，這樣量起來是超過30,前輪的部份則是大徑框套上避震胎皮15239,加上雙面膠帶大概是26.4-26.5之間，所以這其中的差距，就是我下午花了不少時間的原因，主要是用上兩顆ULTRA DASH輪流操加上昨天比賽留下來的電池 ，把超過30的輪子磨到26.5,順便放放電。
這樣的輪胎設定以後應該會繼續使用，雖然後輪有點小麻煩，但因為前輪實在太過方便，那層薄胎皮本來抓地力就差，如果再拋一下就整個亮起來，以偷懶的角度來看，這是我目前想到比較像樣一點的作法了。
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