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最近在家鎖的SXX,用上了之前買了卻一直沒用的弓型前翼,中間附近兩個鎖點直接鎖上,兩側的鎖點要自己打穿(套上其它的前翼比對一下就知道位置),如果是使用13以下的前導輪可以不用管螺絲頭,但因為我是用19的前導輪所以兩側鎖下去的螺絲頭在鎖緊之後,要磨掉一層厚度,才不會接觸到導輪下緣(配合上導輪墊片的厚度剛好閃過),十字紋幾乎都快磨光了.因為側邊鎖點非常靠近19mm導輪的鎖點,所以雖然才1.5mm的厚度感覺起來也變成堪用的強度.

另一個改造是右前培林孔的補強,直接拿前傳動室上蓋切斷,培林孔旁邊的小塊部份直接黏死在它本來的位置,讓培林孔和底盤有全面性側邊接合,作為培林孔側邊的補強,附卡筍那邊的上蓋則照本來的方式裝上,看起來沒什麼影響,沒加裝任何零件,還磨掉了一點,但感覺上有一定的補強效果.

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  • 丁福
  • 我目前的SXX前翼也是類似的結構,用中間兩孔固定,兩側再另外鑽洞
    但我是用AR後翼,孔位比較多好運用
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