IOLO'S MINI4WD

前翼是1.5MM碳纖,兩個13-12扯鈴,下方是薄的防掛.

中間是我比較喜歡的制震設定,雖然新式提灯很有效,我比較愛作方便簡單的,制震球是最輕最薄的那種左右各一,三片以內的跳躍覺得這樣好像沒什麼問題.

後翼是如圖是截短一點的後翼,邊緣快乾強化一下,下方是FRP直條貼海綿剎車,4公分螺絲上鎖四顆五星低磨擦導輪.

四輪中徑齒比3.5:1,車殼用軟的而且用膠帶固定的話,不帶電池低於100克.

看來很兒戲,都是用舊料,不過我也是想了一陣子才組出來的,不想花太多工同時又想儘量減小"前輪之前以及後輪之後的零件重量",又要顧到接地高度和適當薄剎,還有制震的處理.

很適合初學者試看看,非常容易作出來,但大摔還是會容易壞,在一些適合的軌道組合上我覺得是有競爭力的.組裝概念是儘量少用零件接近盒車調性,輕量化同時增加剎車和起步能力,制震放在車體中間,前後低重量和接地高度來處理多餘的複跳,兩顆小小金球感覺上夠了,如果前後繼續降重量,會再更穩一些.適當的調整放入馬達跑,起步反應和速度都很不賴,稍抬頭或平跳幾乎完全沒複跳,低頭落地稍微有一些.