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重新把之前的零件湊一湊,又開了幾包新零件包,組出兩輛MS避震車的基本車架,重拾了好多記憶,也有一些心得.

1.不鎖前後單車體加馬達,好像最低55或56克就很難再輕下去,輪胎的重量影響蠻多的.

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雖然避震車出來了很多年,各種作法的版本一直在更新,周圍的玩家們也一直勇於嘗試作出不同的避震車版本,但自己始終沒有開始進入這一個領域,主要也是覺得這複雜的作法自己一定是搞不定的。但今年的2017SPRING和JAPAN CUP軌道圖出來時,看完的感覺卻有一點或許這次使用避震車系會蠻適合的也不一定,心態上就開始準備要作台避震車了,經過了幾個月時間加上一些朋友們技術上的支援和教導,總算湊出一台MSフレキ來。

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