發表時間 |
文章標題 |
人氣 |
2023-12-28 |
在B MAX規則下VZ及S2的底盤選擇
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(21) |
2023-10-27 |
2023四驅博士台灣大賽軌道
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(14) |
2023-09-23 |
必買!田宮算錯價錢的超優惠組合包-NEO VQS ADVANCED PACK
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(92) |
2023-06-26 |
2023 JAPAN CUP 回轉木馬交換道
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(19) |
2022-10-20 |
VZ フレキ狀況更新筆記
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(19) |
2022-10-17 |
VZ フレキ(VS EVO.I) -避震車
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(14) |
2022-07-26 |
2022 MINI4WD JAPAN CUP 賽道評論
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(14) |
2022-04-07 |
B MAX GP
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(144) |
2019-09-23 |
重組MS避震車
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(138) |
2019-07-29 |
20190727大葉高島屋台灣世界杯選手權
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(46) |
2018-06-19 |
2018 JAPAN CUP設定測試2
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(124) |
2018-06-04 |
2018 JAPAN CUP軌道細節公布
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(90) |
2018-05-27 |
2018 JAPAN CUP設定測試1
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(76) |
2018-05-24 |
2018 JAPAN CUP跳躍後的莫西干道
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(56) |
2018-04-25 |
2018 JAPAN CUP開工
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(70) |
2018-04-18 |
2018 JAPAN CUP軌道公布
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(43) |
2018-03-28 |
車的放置
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(38) |
2017-11-10 |
積累重力抬起的制震設定
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(69) |
2017-08-31 |
迷你魔PROXXON 28510
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(404) |
2017-08-27 |
日本參加大賽幾個可以注意的地方(二)
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(54) |
2017-08-09 |
2017 JC的設定確定
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(78) |
2017-07-16 |
瞬間王試車的結果
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(40) |
2017-07-09 |
我的第一台MSフレキ
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(148) |
2017-06-18 |
2017 JAPAN CUP軌道的16種變化
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(79) |
2017-03-22 |
2017春季杯的四種變化
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(62) |
2016-11-24 |
田宮新出碳纖彈簧前後翼95284 95285
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(527) |
2016-08-21 |
2016MINI4WD日本杯福井大會
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(140) |
2016-07-04 |
2016日本杯的設定?
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(152) |
2016-04-23 |
日本參加大賽幾個可以注意的地方(一)
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(258) |
2016-04-22 |
2016日本杯軌道
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(176) |
2016-04-14 |
提灯車殼效應
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(130) |
2016-04-09 |
粉紅色煞車海棉
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(159) |
2016-04-06 |
2016田宮春季杯大阪大會
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(150) |
2016-03-02 |
瑞集PROLUX MIGNON LCD 3508 USB充電器
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(370) |
2016-03-01 |
日本田宮2016NEW YEAR大會和SPRING大會軌道
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(159) |
2015-11-26 |
幾乎剛好165MM車長的原廠零件孔位設定
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(453) |
2015-08-29 |
2015JC仙台和東京2大會
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(227) |
2015-06-29 |
勁量急速充電器1HR
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(707) |
2015-06-26 |
SXX上的弓型前翼和前培林孔補強
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(443) |
2015-06-22 |
2015 JAPAN CUP東京大會開幕戰
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(418) |
2015-06-15 |
2015 JAPAN CUP的可能設定
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(352) |
2015-04-24 |
田宮彈簧前後翼的鬆緊調整
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(1764) |
2015-04-18 |
2015JAPANCUP圖型出來了-雖然叫HYPER DASH 不過⋯⋯
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(448) |
2015-04-11 |
2015春季杯大阪大會
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(332) |
2015-02-16 |
2015春季杯圖型出來了
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(350) |
2015-02-13 |
盒車提灯
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(472) |
2015-01-09 |
軌道基本元素(三):斜坡跳台
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(851) |
2014-12-30 |
軌道基本元素(二):立體天橋交換道 LC
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(1548) |
2014-12-30 |
軌道基本元素(一):直道.彎道及好漢坡
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(821) |
2014-12-27 |
MARC2014年終活動
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(180) |