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因為個人的喜好,比較常設定S2這種很方便的底盤。這次的重點有兩個,一個是前後翼的架構,前後各由一片15243後翼構成主要承托架構,後翼在現有的孔洞上鎖上15431,加上後托FRP直條後,配合前翼托板自製適當的孔洞(也幾乎是拉到剛好的),車子剛好總長很接近165,因為有加三點支撐後翼部份還算蠻硬的。另一個重點是輪子,在今天下午花了不少時間弄這個後輪,我拿了中徑胎皮套上了最大尺寸的那種大徑框,這樣量起來是超過30,前輪的部份則是大徑框套上避震胎皮15239,加上雙面膠帶大概是26.4-26.5之間,所以這其中的差距,就是我下午花了不少時間的原因,主要是用上兩顆ULTRA DASH輪流操加上昨天比賽留下來的電池 ,把超過30的輪子磨到26.5,順便放放電。

這樣的輪胎設定以後應該會繼續使用,雖然後輪有點小麻煩,但因為前輪實在太過方便,那層薄胎皮本來抓地力就差,如果再拋一下就整個亮起來,以偷懶的角度來看,這是我目前想到比較像樣一點的作法了。

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